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  低氮改造技术采用清华大学“流态重构”原理,按照改进燃烧效率需要,提高锅炉热效率,对1~4#锅炉各部位做必要的改动,尽量利用原部件,减少改造成本。改造工艺如下:
  (1)分离器和回料系统:保留分离器本体,采用太锅专利技术对回料系统进行改造,锥端以下至炉膛入口全部拆除更换。改造后分离效率大幅度提高,增加炉膛物料浓度,营造还原性气氛,有利于节能环保排放。
  (2)二次风改造:用钢板、抓钉和浇注料封堵下层二次风口。在标高为7000处前后水冷壁上新设计11个大口径的长方形二次风口,前6后5,水冷壁管需重新让管制作。采用低阻力大动量强穿透力二次风口,增加穿透效果,提高燃烧效率。
将二次风比例提高至50%左右,更节能和利于提高燃烧效率。利用原环形风箱不动,在二次热风道进口处需扩孔,减小二次热风道沿程阻力和局部阻力。充分利用现有的二次风机。
  采取上述两个改造措施后,锅炉飞灰含碳量降低至3%,底渣含碳量降低至2%以下,锅炉热效率由83%左右提高到85%以上,NOx原始排放可降到250mg/Nm3以内。
  (3)风帽改造:为了节约改造成本又能达到节能效果,防止风帽因对吹引起风帽头磨损,我们可对现有风帽进行改进设计,风帽数量和接口均不变,对原风帽中间套管和风帽头新设计和铸造风帽头小孔直径仍为φ15,小孔数量由4个增加为5个,风帽小孔向下倾100,风帽材质和铸造方式均需改进,采用精密铸造和更好防磨的材料,解决风帽磨损。同时,适当降低风帽小孔速度,风帽阻力降低约40%,一次风机风量和压头均大大降低,利于节能。
  (4):为了尾部布置催化剂层,需对省煤部分进行改造,上下级省煤器分开布置,中间留出3500mm安装空间,相应增加进出口集箱,对尾部包墙和烟道进行改造。
  改造后, 一二次风机不变,但一次风机实际运行风量和压力均大大下降,电功率也会相应下降可能到30%以上。
 
 
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